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홈블로그国产 AI 前线千问App推办公订阅最高1499元/年、豆包酒店订单加收12%服务费、拼多多加码最快次日达
千问App推办公订阅最高1499元/年、豆包酒店订单加收12%服务费、拼多多加码最快次日达
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千问App推办公订阅最高1499元/年、豆包酒店订单加收12%服务费、拼多多加码最快次日达

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8월 11, 202692회 읽음약 13분 분량
post.quickAnswer

本期【行业观察】涵盖多个重要科技动态:阿里千问 App 推出办公助理订阅付费服务,最高年费 1499 元;豆包渠道酒店订单自 8 月 10 日起执行约 12% 的综合费率;拼多多将「最快明天达」提升为首页核心入口,加码即时零售竞争。

post.keyTakeaways
  • 阿里千问 App 推出办公助理订阅会员与 AI 视频生成额度两套付费模式,旗舰套餐年付 1499 元。
  • 豆包渠道酒店订单自 8 月 10 日起执行 11.4% 软件服务费加 0.6% 支付手续费,综合费率约 12%。
  • 拼多多将「最快明天达」提升至首页核心导航位,覆盖水果生鲜、日用百货等品类,加码即时零售。
  • 比亚迪纯电轻型车 Racco 在日本上市两周订单突破 1000 辆,刷新品牌当地最快订单纪录。
  • Meta CEO 扎克伯格呼吁美国减少开源 AI 政策障碍,以应对中国竞争对手的挑战。
목차

목차

  • 阿里巴巴千问 App 推出付费服务,办公助理最高一年 1499 元
  • 综合扣费 12%,消息称豆包渠道的酒店订单今日起开始执行独立费率
  • 拼多多上线「最快明天达」核心入口,加码时效履约
  • 比亚迪「海獭」Racco 上市两周订单破千,刷新品牌在日本最快订单纪录
  • Meta 扎克伯格:美国若想取得开源 AI 领先,就得减少政策障碍
  • 国内视角:开源大模型的竞争格局
  • 阿维塔副总裁雍军:与华为合作是当下最优解,但不代表永远绑定
  • 涨价不可避免:郭明錤称苹果正缩减 2026 年 iPhone 18 Pro 等硬件出货计划
  • 常见问题
  • 千问 App
  • 豆包渠道的酒店订单费率是多少?
  • 拼多多的「最快明天达」服务有什么保障?
  • 比亚迪
  • 苹果为何缩减
  • 关于 Bingdada

阿里巴巴千问 App 推出付费服务,办公助理最高一年 1499 元

8 月 11 日消息,阿里巴巴旗下的人工智能助手千问 App 于昨晚面向专业用户群体正式推出了付费服务方案,主要包含办公助理订阅会员与 AI 视频生成单独额度两种收费模式。 千问 App 界面显示,办公助理会员套餐共分为旗舰、精英、高级三档。其中,旗舰套餐月付价格为 128 元/月,年付价格为 1,499 元/年,可提升至 20 倍使用额度;精英套餐月付 49 元/月,年付 568 元/年,可提升至 5 倍额度;高级套餐则为 19 元/月,年付 200 元/年,可提升至 2 倍额度。即便用户未开通付费会员,依然可以使用基础功能。 此外,千问的 AI 视频生成功能采用单独额度充值的付费方式,共设置五档限时特惠套餐,购买后的额度自生效日起三个月内有效。具体价格方面,10 个视频额度售价 26 元、50 个额度售价 116 元、100 个额度售价 228 元、200 个额度售价 438 元、500 个额度售价 968 元。 此前在 8 月 7 日,千问 App 和 PC 端已推出包括办公助理在内的多项新功能,并同步支持阿里最新旗舰模型 Qwen3.8-MAX,上述功能对所有用户免费开放;而针对专业用户,办公助理则支持付费获取更多使用额度。

综合扣费 12%,消息称豆包渠道的酒店订单今日起开始执行独立费率

8 月 10 日消息,从今日起,通过豆包入口跳转抖音来客成交的酒店订单,将执行独立费率:11.4% 的软件服务费加 0.6% 的支付手续费,综合费率约为 12%。 对此,有酒店行业人士表示该消息属实,网传照片为抖音来客后台的通知,「现在豆包推荐酒店已经要收佣金了。」 查询获悉,7 月 27 日,抖音生活服务学习中心曾发布《2026 年抖音生活服务平台特定渠道软件服务费政策说明》。说明中提到,本政策有效期为 2026 年 8 月 10 日 0:00 至新的政策生效前一日 24:00,具体的软件服务费费率将通过商家来客后台向商家触达。 据介绍,软件服务费以「用户实付金额 + 除商家以外其他主体提供的补贴金额(如平台通用券)」为基数,并根据不同的商家类型、商品类目、POI 类目、产品类型、特定成交渠道实行固定或区间费率。其中特定渠道包括豆包,可能会根据平台服务情况有所调整,是否属于特定渠道订单以订单结算单的展示为准。

拼多多上线「最快明天达」核心入口,加码时效履约

8 月 10 日消息,近日,拼多多正式上线「最快明天达」核心入口,品类覆盖水果生鲜、日用百货等,进一步向由美团、京东主导的即时零售核心腹地渗透。 在此之前,拼多多并未设置相关的一级入口,仅通过算法在商品页或搜索结果页动态展示「明天达」标识。此次将「明天达」提升至首页核心导航位,被业内视为拼多多在时效履约能力上的一次重要升级,也是其向「次日达」乃至更短时效配送体系迈出的关键一步。 对此,拼多多客服承认「最快明天达」入口为近期最新上线。至于上线原因,客服回应称:「是为了优化消费体验,给消费者提供保障服务。」当被问及未来是否会上线外卖业务时,对方表示「暂时没有收到通知」。 在时效保障方面,拼多多客服进一步介绍:「如购买带有『明天达 / 后天达』服务承诺的商品,拼单成功后若未在承诺时间内送达,将会收到至少 3 元无门槛代金券,部分特殊订单如送礼订单等除外。如遇不可抗力或其他特殊场景,不予补偿。」 值得注意的是,拼多多在履约基础设施层面早有布局。今年 1 月,拼多多宣布上线共享仓服务,联合大型仓配公司打造「仓储 + 履约」一体化方案,将「明日达」、「后天达」覆盖到全国绝大多数地区。 从行业格局来看,即时零售市场目前由美团闪购、京东秒送、淘宝闪购三大平台主导。此外,抖音电商、快手电商也于去年相继通过「次日达 / 明日达」模式参与到了即时零售大战之中。拼多多此次将「最快明天达」提升至一级入口,或意味着其将正面参与即时零售的份额争夺。

比亚迪「海獭」Racco 上市两周订单破千,刷新品牌在日本最快订单纪录

8 月 10 日消息,比亚迪日本法人今日宣布,旗下纯电轻型车「海獭」Racco 上市仅两周,订单量便突破 1000 辆,刷新比亚迪车型在日本市场的最快订单纪录。 报道提到,比亚迪计划在 2026 年底前拿下 1 万辆订单。Racco 于 7 月 28 日正式上市,截至 8 月 9 日已经获得 1002 辆订单,提前超过上市两周 1000 辆的初期目标。比亚迪日本法人称:「订单进展顺利。」 购车用户调查显示,顶配车型 300 Premium 最受欢迎,占全部订单的 80%,标准版 300 Plus 和入门版「200」分别占 14% 和 6%。从购车方式来看,37.5% 的用户属于增购车辆,35.7% 选择置换原有车辆,首次购车用户占 26.8%。 按照规划,比亚迪将在 2026 年底把日本门店从目前约 80 家增至 100 家,2027 年底进一步扩大到 120 家。

Meta 扎克伯格:美国若想取得开源 AI 领先,就得减少政策障碍

8 月 10 日消息,Meta CEO 马克·扎克伯格呼吁美国减少开源 AI 面临的政策障碍,以便更好地与中国竞争对手抗衡。 今天早些时候,Meta 发布了新的开放权重模型 Muse Glimmer,更多模型很快也将推出。与竞争对手的顶尖 AI 模型相比,Muse Glimmer 规模更小,定位也有所不同。模型可以在只有一张显卡的 Mac 或 PC 上运行智能体任务,瞄准直接在个人设备运行 AI 的需求。 扎克伯格在 14 页的长文《未来属于所有人》中呼吁:让 AI 得到广泛普及,而不是掌握在少数人手中。「认为 AI 危险到只有把权力高度集中起来才安全,这种想法本身就有问题。」 Meta 还准备公开当前旗下最先进模型 Muse Spark 1.2 的权重。该模型由去年重金组建的超级智能团队开发,被寄予重新追赶 AI 竞赛的厚望。Meta 长期支持开放模型,也是少数将这一理念付诸行动的美国科技企业之一。不过,去年 Llama 4 反响不佳后,Meta 被迫调整战略。 扎克伯格还宣布设立 10 亿美元基金,向社区提供支持,希望缓解外界对 Meta 大规模建设数据中心影响当地社区的担忧。他还坦言,与中国等国家相比,美国的一大劣势就是基础设施更难建设。 扎克伯格还表示,如果美国企业希望在开放权重模型领域领先,就必须重新审视数据使用和蒸馏等一系列政策。谈到开源模型时,扎克伯格称:「外国实验室目前在多个方面占有优势,因为美国实验室在训练数据方面要遵守更多限制。如果希望美国的开源模型长期保持领先,美国政策就必须减少这些额外阻力。」

国内视角:开源大模型的竞争格局

扎克伯格此番言论背后,折射出全球开源大模型竞争的加剧。国内方面,DeepSeek、智谱 GLM、阿里通义千问 Qwen 系列等开源模型在性能和应用层面持续突破,成为推动中国 AI 发展的重要力量。例如,DeepSeek 凭借创新的 MoE 架构和极具性价比的训练成本,在国际开源社区获得了广泛关注。与美国科技巨头相比,中国 AI 公司在开源生态建设上展现出不同的路径和速度,这或许是扎克伯格感受到压力的原因之一。

阿维塔副总裁雍军:与华为合作是当下最优解,但不代表永远绑定

8 月 10 日消息,在 8 月 8 日举办的媒体沟通会上,阿维塔副总裁雍军向媒体表示,不认为和华为的合作模式是「必要项」,因为阿维塔具备差异化的能力。 雍军称,阿维塔一直采用华为乾崑最好的智驾技术,保障了阿维塔在感知能力上是第一梯队。这背后是因为阿维塔是引望的第二大股东。但他同时强调,与华为的深度合作是基于华为技术的领先性,在当下的最优解不代表这样的合作会永远绑定。所有对合作方的选择都基于阿维塔品牌自身的需求,阿维塔希望自主选择最领先的技术合作商。 「这一次阿维塔 07L,从外观打造到内饰,甚至颜色选择,华为都有参与,有一个非常大的团队在和我们协同工作。但作为(引望的)第二大股东,我不认为这个合作模式必须是『必要项』,因为我们有我们差异化的能力。」雍军说。 雍军希望华为做一个公共平台,提供公共服务和公共技术,在此之上阿维塔做出差异化的东西,来彰显品牌的不一样。「华为越是公共化,对我们这样相对独立的品牌来说,越能显示出品牌张力。如果我们所有东西都由他定制化,反而不现实。所以我不认为我们要占用他 50% 的资源做出差异化,它是公共化资源。」 综合此前报道,阿维塔(AVATR)品牌创建于 2018 年,是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的一个高端智能电动车品牌。阿维塔科技 2024 年 8 月与华为签署《股权转让协议》,购买华为持有的引望 10% 股权,交易金额为 115 亿元。

涨价不可避免:郭明錤称苹果正缩减 2026 年 iPhone 18 Pro 等硬件出货计划

8 月 11 日消息,天风国际证券分析师郭明錤今日在 X 平台发布推文,分享了一份行业调查研究报告,指出由于 DRAM 内存短缺,苹果公司正在缩减其 2026 年的硬件出货计划。 在机型方面,基于推文内容,博文中的「硬件」,预估包含苹果 iPhone 18 Pro 系列、苹果首款折叠手机(上市后预估名为 iPhone Ultra),以及多款 Mac 产品等。此外基于多方消息,苹果今年推出的硬件新品将不可避免涨价。 针对高灿鸣(Tim Culpan)此前爆料称由于 DRAM 内存短缺,导致台积电积压价值 10 亿美元的未封装处理器。郭明錤反驳了上述观点,认为苹果公司会根据预计的内存供应量,提前至少三个月规划处理器生产,而不会提前让台积电大量生产晶圆。他认为内存确实存在短缺,但台积电并不存在库存积压的情况。 郭明錤在推文中写道:内存供应紧张是真实存在的。但据我了解,目前还没有出现过台积电先积压价值 10 亿美元的在制品,然后不得不等待内存到货才能进行封装的极端情况。台积电和苹果都以世界一流的执行力著称,考虑到两家公司供应链的紧密协作,这种极端情况实属罕见。

常见问题

千问 App

的付费服务有哪些档位? 千问 App 的办公助理会员分为旗舰、精英、高级三档,月付价格分别为 128 元、49 元和 19 元,年付价格分别为 1,499 元、568 元和 200 元。此外,AI 视频生成功能采用单独额度充值,10 个额度售价 26 元起。

豆包渠道的酒店订单费率是多少?

从 2026 年 8 月 10 日起,通过豆包入口跳转抖音来客成交的酒店订单执行独立费率,包括 11.4% 的软件服务费和 0.6% 的支付手续费,综合费率约为 12%。

拼多多的「最快明天达」服务有什么保障?

如果用户购买带有「明天达 / 后天达」服务承诺的商品,拼单成功后若未在承诺时间内送达,将获得至少 3 元无门槛代金券作为补偿,但送礼订单及不可抗力等情况除外。

比亚迪

Racco 在日本市场的表现如何? 比亚迪纯电轻型车「海獭」Racco 上市仅两周订单量便突破 1000 辆,刷新了比亚迪车型在日本市场的最快订单纪录,其中顶配车型 300 Premium 最受欢迎,占全部订单的 80%。

苹果为何缩减

2026 年硬件出货计划? 据天风国际证券分析师郭明錤分析,由于 DRAM 内存短缺,苹果公司正在缩减其 2026 年的硬件出货计划,涉及 iPhone 18 Pro 系列、首款折叠手机及多款 Mac 产品,且新品涨价将不可避免。


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  • 阿里巴巴千问 App 推出付费服务,办公助理最高一年 1499 元
  • 综合扣费 12%,消息称豆包渠道的酒店订单今日起开始执行独立费率
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  • 国内视角:开源大模型的竞争格局
  • 阿维塔副总裁雍军:与华为合作是当下最优解,但不代表永远绑定
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