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深蓝G318焕新上市:华为双智加持,方盒子SUV的城市化突围
国产 AI 前线

深蓝G318焕新上市:华为双智加持,方盒子SUV的城市化突围

bingdadabingdada
August 22, 202630 reads7 min read
Quick Answer

全新深蓝G318于成都车展上市,起售价19.68万元,首次搭载华为乾崑ADS 5 Pro智驾与鸿蒙座舱HarmonySpace 5,以智能化解决大尺寸车身在城市中的驾驶与停车痛点,同时保留增程四驱与越野能力,标志着方盒子SUV竞争重心从野外转向城市。

Key Takeaways
  • 全新深蓝G318上市,三款配置限时价19.68万至23.68万元,全系四驱
  • 首次搭载华为乾崑ADS 5 Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5,定位20万级唯一华为双智方盒子
  • 智能驾驶聚焦城市痛点:城区NCA、智能三点式掉头、极窄车位泊车辅助
  • 保留1.5T增程+双电机四驱,纯电续航200km,综合续航超1000km
  • 顶配增加空气悬架与CDC,兼顾越野通过性与城市舒适性
Contents

Contents

  • 当硬派造型遭遇城市现实
  • 智能座舱补齐家庭出行短板
  • 越野底子仍是差异化根基
  • 方盒子竞争的新维度
  • 常见问题
  • 全新深蓝G318的起售价是多少?
  • 华为乾崑双智包含哪些功能?
  • 全新G318的纯电续航和综合续航分别是多少?
  • 哪些版本配备华为乾崑双智?
  • 全新G318的越野能力如何?
  • 关于 Bingdada

在2026年成都车展的喧嚣中,一个显著的产品趋势正在浮现:曾经以硬派越野为卖点的"方盒子"车型,正集体将竞争重心从荒野转向都市。深蓝汽车于8月21日推出的全新G318,便是这一趋势的典型注脚。这款起售价19.68万元的中大型增程SUV,通过引入华为乾崑智驾与鸿蒙座舱,试图解决大尺寸车身在城市通勤中的核心痛点。

当硬派造型遭遇城市现实

全新G318的车身尺寸达到5125×2025×1895mm,轴距2880mm,超过2米的车宽在视觉上极具压迫感,但在实际驾驶中却意味着挑战。老城区的窄巷、两侧停满车的单向道、以及按普通家轿标准划设的停车位,都让这台大车显得笨拙。深蓝的应对策略并非缩小车身,而是用智能化手段弥补物理尺寸带来的不便。

华为乾崑ADS 5 Pro系统基于WEWA 2.0架构,配备27个感知硬件,包括一颗舱内激光视觉Limera。该传感器采用一镜双模光学架构,能同时获取3D点云与2D图像,在暗光环境下对30cm高小目标的检测距离达到116米,较业界高规格方案提升43%。这套硬件为G318带来了城区NCA功能,可处理无保护左转、窄路会车等复杂场景。针对大车特有的痛点,系统还提供智能三点式掉头功能,在路口宽度不足时自动倒车腾挪完成转向。

停车辅助同样是重点优化领域。全场景智能泊车可处理比车身宽40cm的极窄垂直车位和比车身长70cm的侧方车位,并支持离车泊入、遥控泊车与循迹倒车。在高速场景,NCA系统支持辅助上下匝道、变道超车与智能避障,据华为乾崑公布的数据,高速辅助驾驶平均每1500公里才需一次安全相关的人为介入。安全兜底由全维防碰撞系统CAS负责,覆盖前向异形障碍物AEB、防误踩加速踏板等24项功能。

智能座舱补齐家庭出行短板

与智驾系统同步上车的鸿蒙座舱HarmonySpace 5,基于MoLA混合大模型架构,将导航、车控、多媒体等服务接入语音交互。系统支持四川话、粤语等10种方言混说,并具备全局免唤醒、模糊语义理解和声纹识别能力,可区分车内不同位置乘员的指令。超级桌面与无缝流转功能让手机应用和导航任务能在上车后继续使用,3D智控桌面则将车辆状态控制集成到直观的车身模型上。

对于一台外观硬派但实际更偏向家庭使用的中大型SUV,座舱智能化对体验的影响甚至超过越野性能。此前G318的短板恰在于此,鸿蒙座舱的到来则补齐了这一关键环节。导航Agent能根据模糊的出行需求规划目的地和路线,而非仅接受明确地址,这更符合家庭用户的实际使用习惯。

从版本配置看,限时19.68万元的四驱舒享天枢版不包含华为双智;限时21.68万元的四驱舒享乾崑版则完整搭载ADS 5 Pro与HarmonySpace 5;再加2万元的四驱空悬乾崑版,额外提供空气悬架、CDC可变阻尼减振器和魔毯功能。

越野底子仍是差异化根基

尽管智能化占据此次改款的核心叙事,全新G318并未放弃硬派基因。动力系统延续1.5T增程与前后双电机四驱布局,系统最大马力450Ps,峰值扭矩552N·m,零百加速进入5秒级。35.07kWh磷酸铁锂电池提供200km CLTC纯电续航,30%至80%快充仅需15分钟;配合60L油箱,满油满电综合续航超1000km,官方WLTC综合油耗1.4L/100km,馈电油耗7.3L/100km。

顶配车型的空气悬架将最高离地间隙提升至240mm,涉水深度600mm,保留了对复杂路面的通过能力。同时,路面预瞄、悬架软硬与高低调节功能,则更多服务于城市铺装路面的舒适性。后备厢常规容积760L,扩展后达1652L,并设有55L"魔盒";后排放倒可形成约1.8米纯平空间,最高6kW对外放电足以带动小型电器,满足家庭周末露营需求。

方盒子竞争的新维度

全新G318的定价策略清晰暴露了深蓝的野心:用19.68万元的入门价吸引预算敏感的消费者,用21.68万元的乾崑版主攻智能化需求,用23.68万元的顶配覆盖追求舒适性的家庭用户。这一价格带恰好卡在主流合资SUV与高端新势力之间,而"20万级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子"的定位,则试图在细分市场中建立技术壁垒。

从行业视角看,方盒子SUV的竞争已从单一的越野性能比拼,转向"越野底子+城市智能"的综合较量。深蓝G318的这次升级,本质上是对用户需求的重新定义:购买这类车型的消费者,多数时间行驶在城市道路,周末才偶尔驶向郊野。智能驾驶解决的是日常高频痛点,而越野能力则成为周末出行的底气。这种"城市为主、越野为辅"的产品逻辑,或许代表了方盒子车型未来的主流演进方向。

值得注意的是,华为乾崑ADS 5 Pro与鸿蒙座舱的引入,也反映了传统车企与科技公司合作模式的深化——深蓝提供整车平台与制造能力,华为输出智能化解决方案,双方在各自擅长的领域形成互补。这种合作能否在激烈的市场竞争中持续奏效,将取决于后续的市场反馈与用户口碑。

常见问题

全新深蓝G318的起售价是多少?

全新深蓝G318共推出三款配置,全系四驱。四驱舒享天枢版限时价19.68万元,四驱舒享乾崑版限时价21.68万元,四驱空悬乾崑版限时价23.68万元。

华为乾崑双智包含哪些功能?

华为乾崑双智指华为乾崑智驾ADS 5 Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5。ADS 5 Pro提供城区NCA、高速NCA、智能泊车辅助等功能;HarmonySpace 5则提供语音交互、超级桌面、3D智控桌面等服务。

全新G318的纯电续航和综合续航分别是多少?

全新G318搭载35.07kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200km,满油满电综合续航超过1000km。

哪些版本配备华为乾崑双智?

限时21.68万元的四驱舒享乾崑版和限时23.68万元的四驱空悬乾崑版配备华为乾崑双智,入门版四驱舒享天枢版不包含。

全新G318的越野能力如何?

全新G318保留双电机四驱和两把差速锁,顶配车型最高离地间隙240mm,涉水深度600mm,具备良好的复杂路面通过能力。

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